banner    به سایت انجمن علمی دانشگاه شهید چمران خوش امدید.برای همکاری با ایمیل mscu.ir@Gmail.com تماس بگیرید   . سایت انجمن علمی مفتخر است که اولین حرکت نوین را در اطلاع رسانی اینترنی در دانشگاه چمران با ویژگیهای منحصر به فرد راه اندازی می کند.
تیر
۳۰م
نوشته: رضا | دسته:

تاریخچه گروه مکانیک دانشگاه شهید چمران اهواز

دانشکده مهندسی


گروه مکانیک دانشگاه شهید چمران اهواز در سال ۱۳۵۷ و با رشته مهندسی مکانیک – گرایش جامدات، در مقطع لیسانس در دانشکده مهندسی راه اندازی گردید. پس از آن در سال ۱۳۷۰ رشته حرارت و سیالات نیز در همان مقطع به آن اضافه گشت.

در سال ۱۳۷۳، کارشناسی ارشد مکانیک – گرایش طراحی کاربردی، راه اندازی شد و پس از آن نیز در سال ۱۳۸۴ گرایش تبدیل انرژی به کارشناسی ارشد مکانیک پیوست.

در سال ۱۳۸۳ نیز در هر دو گرایش کارشناسی ( جامدات و سیالات) و به صورت شبانه، پذیرش دانشجو صورت گرفت.

در حال حاضر این گروه در مقطع کارشناسی ( جامدات + سیالات، روزانه + شبانه ) دارای ۳۹۰ دانشجو و در مقطع کارشناسی ارشد – دو گرایش طراحی کاربردی و تبدیل انرژی- دارای ۴۳ دانشجو می باشد.

گروه مکانیک دارای ۳ کارشناس (آقای جهانگیر میاندشتی، کارشناس مکانیک، خانم مهندس پروانه افشاری، مهندسی مکانیک- جامدات و خانم مهندس نوشین وهابی نژاد، مهندس عمران – عمران ) می باشد و تعداد کارمندان گروه ۷ نفر می باشد.

همچنین به دلیل توانایی گروه مکانیک، امتیاز پذیرش در مقطع دکتری در سال ۸۶ به این گروه داده شده است.

لیست آزمایشگاهها و کارگاههای گروه مهندسی مکانیک

۱-آزمایشگاه مقاومت مصالح

۱-تست خستگی

۲-تست ضربه

۳- تست کشش قطعات

۴-بدست آوردن ضریب ارتجایی با استفاده از روش خیزش

۵- تعیین ضریب ارتجاعی برشی

۶-کرنش سنجی

۷- آزمایش تعیین سختی مواد

۸-آزمایش پیچش

۹-آزمایش خمش مرکب

۱۰-آزمایش بیم های خمیده

۲-آزمایشگاه دینامیک ماشین و ارتعاشات

۱- پاندول ساده و مرکب

۲- بدست آوردن ممان اینرسی بوسیله نوسانات پیجشی

۳- پدیده ژیرسکوپی

۴- محاسبه سختی فنر

۵- گاورنر

۶- ارتعاشات آزاد سیستم جرم، فنر و دمپر متغییر

۷-  ارتعاشات اجباری سیستم جرم، فنر و دمپر متغییر

۸- ارتعاشات جانبی محورها

۹-تعیین ضریب اصطکاک

۳- آزمایشگاه ماشینهای حرارتی

۴- آزمایشگاه ترمودینامیک

۱-نیروگاه ۵ کیلو وات بخار

۲- نیروگاه ۵ کیلو وات توربین گازی

۳- موتور با نسبت تراکم قابل تغییر

۴- دستگاه اندازه گیری آلودگی

۵- موتور رم جت(Ram Jet)

6- میز آزمایشات بخار

۷- کمپرسور دو مرحله ای هوا

۸- دیگ مارست

۹- نیروگاه ترمو الکتریک

۱۰- موتور حرارتی بنزینی

۱۱- موتور حرارتی دیزلی

۱۲- سیستم موتور هوایی

۵-آزمایشگاه مکانیک سیالات

۱- تونل باد

۲- پمپ و توربین محوری

۳- تعیین افت فشار در لوله ها و اتصالات

۴- پمپ سری و موازی

۵- جریان پتانسیل

۶- پمپ رفت و برگشتی

۷- آزمایش کاویتاسیون

۸- آزمایش نمایش الگوی جریان توسط حباب هیدروژن

۹- آزمایش جریان درون کانالها و پرش هیدرولیک

۱۰- میز هیدرولیک شامل آزمایشات استاتیک سیالات،سر ریز جت سیال، کالیبراسون گیج فشار

۶-آزمایشگاه آنالیز مودال

۷- آزمایشگاه کنترل

۸-آزمایشگاه علم مواد

۹-آزمایشگاه انتقال حرارت

۱- آزمایش اندازه گیری ضریب هدایت

۲- آزمایش مبدل حرارتی و پوسته و لوله

۳- آزمایش انتقال حرارت جابجایی

۴- آزمایش تشعشع

۵- مبدل حرارتی حلقوی

۱۰-کارگاه جوشکاری و ورقکاری

۱۱–کارگاه اتومکانیک

۱۲- کارگاه ماشینهای ابزار

۱۳- کارکاه ریخته گری

۱۴-دستگاه تست یونیورسال

۱۵- دستگاههای آنالیز مودال

۲ دیدگاه. Wanna say something?

  1. مرادی
    اسفند ۲۰, ۱۳۹۰ در ۱۰:۴۶:۱۳
    #1

    انجمن مکانیک سایت خوبی داره.

  2. حمید
    فروردین ۱۲, ۱۳۹۱ در ۰۴:۴۰:۰۱
    #2

    سلام دوستان. من دنبال تلفن یا نشانی یکی از همکلاسیهای خودم توی دانشکده مکانیک هستم. ورودی ۸۲ کارشناسی مکانیک اسمش فربد هست. کسی میتونه منو راهنمایی کنه؟ مشتاقم ازش خبری داشته باشم ولی نه تلفنی ازش دارم نه آدرسی
    ممنون میشم از کمکتون…

ارسال یک دیدگاه